Анксиозност распона је највећа уска грла која ограничава просперитет тржишта електричног возила и значење иза пажљиве анализе анксиозности домета је "кратка издржљивост" и "споро пуњење". Тренутно, поред трајања батерије, тешко је промијешати напредак, тако да су "брза набоја" и "супермоарге" фокус тренутног распореда различитих компанија за аутомобиле. Тако800В Високог напонаПлатформа је настала.
За обичне потрошаче, висока напонска платформа коју је промовисала компанија за аутомобиле само је технички израз, али као важна технологија у будућности је такође повезана са искуством потрошачких аутомобила и требало би да имамо опште разумевање ове нове технологије . Стога ће овај рад спровести дубинску анализу платформе високе притиска 800В из различитих аспеката као што су принцип, потражња, развој и слетање.
Зашто вам треба 800В платформа?
У протекле две године, са постепеним повећањем броја електричних возила, број гомила пуњења је истовремено порастао, али омјер хрпе није смањен. До краја 2020. године "омјер аутомобила" кућне нових енергетских возила је 2,9: 1 (број возила је 4,92 милиона, а број гомила пуњења је 1,681 милиона). У 2021. години, однос аутомобила до гомиле биће 3: 1, што се неће смањити, али повећање. Резултат је да је време чекања дуже од времена пуњења.
Затим у случају броја гомила пуњења не могу наставити да настави, како би се смањило време окупације гомиле пуњења, брза технологија пуњења је веома потребна.
Повећање брзине пуњења може се једноставно схватити као повећање снаге пуњења, односно, п = у · и у П (П: пуњење снагу, у: напон пуњења, и: струјања струје). Стога, ако желите да повећате снагу пуњења, чувајте један од напона или тренутног непромењеног, повећање напона или струје може побољшати снагу наплате. Увођење високонапонске платформе је побољшање ефикасности пуњења на крају возила и остваривање брзог пуњења крај возила.
800В платформаЗа електрична возила је главни избор за брзо пуњење. За напајање батеријама брзо је пуњење у основи повећати струју пуњења ћелије, такође познат као омјер пуњења; Тренутно су многе аутомобиле компаније у распореду од 1000 километара возачких асортимана, али тренутне технологије батерије, чак и ако је развијена на батерије од чврстог стате, такође му је потребна и паковање батерије са више од 100кВх, који ће довести до њега Повећање броја ћелија, ако се платформа главне 400В и даље користи, број паралелних ћелија повећава се, што је резултирало повећањем аутобуске струје. Доноси сјајан изазов на бакарну цев за спецификацију жица и топлотном цеви.
Стога је потребно променити паралелну структуру серије батеријских ћелија у батерију, смањите паралелно и повећати серију, како бисте повећали струју пуњења уз продужење струје платформе у разумном нивоу разумног нивоа. Међутим, као што се број серија повећава, крајњи напон батерије ће се повећати. Напон је потребан за батерију 100КВВ-а да би се постигао брза 4Ц око 800В. Да би се компатибилно са брзом функцијом пуњења свих нивоа модела, електрична архитектура 800В најбољи избор.
Вријеме поште: сеп-18-2023