Које су предности платформе високог притиска од 800 В за коју су сви згодни и може ли она представљати будућност трамваја?

Анксиозност због домета је највеће уско грло које ограничава просперитет тржишта електричних возила, а значење иза пажљиве анализе анксиозности домета је „кратка издржљивост“ и „споро пуњење“. Тренутно, поред трајања батерије, тешко је направити велики напредак, тако да су „брзо пуњење“ и „супер пуњење“ у фокусу тренутног изгледа разних аутомобилских компанија. Дакле,800В високог напонаплатформа је настала.

За обичне потрошаче, високонапонска платформа од 800В коју промовишу аутомобилске компаније је само технички термин, али као важна технологија у будућности, она је такође повезана са аутомобилским искуством потрошача, и требало би да имамо опште разумевање ове нове технологије. . Стога ће овај рад спровести детаљну анализу 800В платформе високог притиска са различитих аспеката као што су принцип, потражња, развој и слетање.

Зашто вам је потребна платформа од 800В?

У протекле две године, са постепеним повећањем броја електричних возила, истовремено је растао и број гомила за пуњење, али се однос шипова није смањио. До краја 2020. године „однос колица и гомиле“ домаћих нових енергетских возила је 2,9:1 (број возила је 4,92 милиона, а број гомила за пуњење је 1,681 милион). 2021. године однос кола према гомили биће 3:1, који се неће смањивати већ повећавати. Резултат је да је време чекања дуже од времена пуњења.

Затим, у случају да се број гомила за пуњење не може пратити, како би се смањило време окупације гомила за пуњење, технологија брзог пуњења је веома неопходна.

Повећање брзине пуњења може се једноставно схватити као повећање снаге пуњења, односно П = У·И у П (П: снага пуњења, У: напон пуњења, И: струја пуњења). Стога, ако желите да повећате снагу пуњења, оставите један од напона или струје непромењеним, повећање напона или струје може побољшати снагу пуњења. Увођење високонапонске платформе има за циљ да побољша ефикасност пуњења на крају возила и оствари брзо пуњење краја возила.

Платформа од 800Вза електрична возила је главни избор за брзо пуњење. За електричне батерије, брзо пуњење је у суштини повећање струје пуњења ћелије, такође познато као однос пуњења; Тренутно су многе аутомобилске компаније у распореду од 1000 километара домета, али тренутна технологија батерија, чак и ако је развијена за солид-стате батерије, такође јој је потребна батерија са више од 100кВх, што ће довести до повећање броја ћелија, ако се настави да се користи главна платформа од 400 В, број паралелних ћелија се повећава, што резултира повећањем струје магистрале. То представља велики изазов за спецификацију бакарне жице и топлотне цеви.

Због тога је неопходно променити серијску паралелну структуру батеријских ћелија у батеријском пакету, смањити паралелу и повећати серију, како би се повећала струја пуњења уз одржавање струје платформе у разумном опсегу нивоа. Међутим, како се број серија повећава, крајњи напон батерије ће се повећати. Напон потребан за батерију од 100кВх за постизање брзог пуњења од 4Ц је око 800В. Да би били компатибилни са функцијом брзог пуњења свих нивоа модела, 800В електрична архитектура је најбољи избор.