Брз раст домаће нове енергије и огромног тржишног простора такође обезбеђује фазу за локалне топлотне водеће произвођаче које воде.
Тренутно се чини да је време за ниски температур највећи природни непријатељелектрична возила,А попусти за зимски издржљивост и даље су норма у индустрији. Један од главних разлога је да се активност батерије смањује на ниским температурама, перформанси се смањује, а други је да ће употреба топле клима уређаја повећати потрошњу електричне енергије.
Постоје виђење индустрије да пре пробоја у постојећој батерији технологија прави јаз у животу батерије са ниским температурама је систем топлотног управљања.
Конкретно, које су техничке руте и играчи у индустрији топлотног управљања? Како ће се развити релевантне технологије? Који је капацитет тржишта? Које су могућности за локализовану замену?
Према подацима модула, аутомобилски термички управљање укључује топлотно управљање кабином, термичко управљање батеријом, електрични топлотни управљање три дела.
Топлотна пумпа или ПТЦ? Ауто компанија: Желим их све
Без извора топлоте мотора, нова енергетска возила морају да траже "страни помоћ" за производњу топлоте. Тренутно су ПТЦ и топлотна пумпа главна "страна помоћ" за нове енергетске возила.
Принцип птц клима уређаја и топлотне пумпе, углавном је у томе углавном у томе што је птц грејање "производна топлотна топлота", док топлотне пумпе не производе топлоту, већ само топлоте "Портача".
Највећа грешка ПТЦ-а је потрошња електричне енергије. Чини се да клима уређај топлотне пумпе може постићи ефекат грејања на енергетски ефикаснији начин.
Главна сила: Интегрисана топлотна пумпа
Да бисте поједнолификовали цевоводе и смањили светски траг система топлотног управљања, појавили су се интегрисане компоненте, као што је осморни вентил који користи Тесла на моделу И. Осмосмерни вентил интегрише више компоненти система топлотног управљања и прецизно Контролише рад сваке компоненте путем рачуна на мрежи за постизање ефикасног рада режим рада термичког управљања.
"Центури-Стара продавница": Међународни тиер1 активно хвата тржиште
Већ дуже време међународна водећа предузећа савладала су кључне основне компоненте у процесу подударања возила и имају снажан у целинисистем топлотног управљањаМогућност развоја, тако да имају снажне техничке предности у интеграцији система.
Тренутно, глобално тржишни удео индустрије топлотне управљања углавном је окупиран страним брендовима, Денсо, Хан, Махле, Валеосове четири "Гиант", заједно чине више од 50% глобалног тржишта топлотног управљања.
Убрзањем процеса електрификације аутомобилске индустрије, са предност технологије и технологије на тржишту, дивови су постепено ушли у област нових термичких управљања енергетским возилом из традиционалног топлотног термалног управљања.
Латецомери на врху: Интеграција компонентне системске системе, домаћа диер2 ажурирање
Домаћи произвођачи углавном имају неке зреле јединствене производе у деловима топлотног управљања, као што су САНХУА-ов вентил, Аотецаров компресор клима уређаја, ИИНЛУН-ов измењивач топлоте, Келаи Механичка и електрична и електрична и цевоводни топлотни диоксид.
Локалне алтернативне могућности
У 2022. години, нова енергетска индустрија и даље доживљава експлозивну расту. Брз развотак електрификације је поставио бројне поддијеле и донијели огромне могућности и повећања на многа тржишта, укључујући нову индустрију управљања енергијом.
До 2025. године очекује се да ће глобално ново тржиште топлотног управљања енергетским возилом достићи 120 милијарди јуана. Међу њима очекује се да ће се домаћи нови енергетски путнички возило топлотно управљање тржиштем топлотног управљања тржиште достићи 75,7 милијарди јуана.
Брз развој електрификације покренуо је бројне поддијеле и донијели огромне могућности и прирасте на многа тржишта, укључујући нову индустрију управљања енергијом.
До 2025. године очекује се да ће глобално ново тржиште топлотног управљања енергетским возилом достићи 120 милијарди јуана. Међу њима очекује се да ће се домаћи нови енергетски путнички возило топлотно управљање тржиштем топлотног управљања тржиште достићи 75,7 милијарди јуана.
У поређењу са страним произвођачима, домаће нове произвођаче топлотног управљања енергетским возилима имају више локалних пратећих и празних ефеката.
Вријеме поште: ДЕЦ-23-2023