Гуангдонг Посунг Нев Енерги Тецхнологи Цо., Лтд.

  • Тикток
  • вхатсапп
  • твиттер
  • фацебоок
  • линкедин
  • иоутубе
  • инстаграм
16608989364363

вести

Нешто о електричном возилу

 

 

 

Разлика између електричног возила и возила на традиционално гориво

Извор напајања

Возило на гориво: бензин и дизел

Електрично возило: батерија

640

2

 

 

Компоненте језгра за пренос снаге

 Возило на гориво: мотор + мењач

 Електрично возило: мотор + батерија + електронска контрола (три електрична система)

Остале системске промене 

Компресор клима уређаја је промењен са погона мотора на погон високог напона

 Систем топлог ваздуха прелази са грејања воде на високонапонско грејање

 Кочиони систем се мењаод вакуумске снаге до електронске снаге

 Управљачки систем прелази из хидрауличног у електронски

4

Мере опреза при вожњи електричних возила

Не притискајте гас јако када почнете

Избегавајте велико пражњење струје приликом покретања електричних возила. Када носите људе и идете узбрдо, покушајте да избегнете гажење на убрзању, формирајући тренутно велико пражњење струје. Једноставно избегавајте да стављате ногу на гас. Пошто је излазни обртни момент мотора много већи од излазног обртног момента мењача мотора. Брзина покретања чистих колица је веома велика. С једне стране, то може довести до тога да возач реагује прекасно да изазове несрећу, а са друге стране,систем батерија високог напонатакође ће се изгубити.

Избегавајте гажење

У летњем кишном времену, када на коловозу има озбиљне воде, возила треба да избегавају гажење. Иако троелектрични систем треба да задовољи одређени ниво прашине и влаге када се производи, дуготрајно гажење ће и даље еродирати систем и довести до квара возила. Препоручује се да када је вода мања од 20 цм, може се безбедно проћи, али је потребно полако. Ако је возило било у гажењу, потребно је што пре проверити и на време урадити водоотпорни третман и третман отпоран на влагу.

12.02

1203

Електричном возилу је потребно одржавање

Иако електрично возило нема структуру мотора и мењача, кочиони систем, систем шасије исистем климатизацијеи даље постоје, а три електрична система такође морају да се свакодневно одржавају. Најважније мере предострожности за одржавање су водоотпорне и отпорне на влагу. Ако је троструки систем напајања преплављен влагом, резултат је лака парализа кратког споја и возило не може нормално да ради; Ако је тежак, може изазвати кратки спој и спонтано сагоревање високонапонске батерије.

 


Време поста: 02.12.2023