Водич за читање
Од пораста нових енергетских возила, Компресори за аутомобилске климатизације Такође су прошли велике промене: Предњи крај погонског точка је отказан и додани су погонски мотор и засебан управљачки модул.
Међутим, јер се ДЦ батерија користи у електричним возилима, ако желите да возите нормалан и стабилан рад мотора, морате да користите управљачки модул (претварач) да бисте претворили директну струју у наизменичну струју. То је, путем управљачког уређаја напона у управљачком модулу, наводни напон модулације модулације циклуса додаје се заузврат у складу са одређеном правилом.
Када је струја високог напона ДЦ-а пролази кроз претварач, трофазни синусоидна струја струје формира се на крају излаза како би се осигурало несметано управљање трофазним сталним магнетом синхроним мотором и генерише довољно обртни момент да би се створило довољно обртни момент да покрене компресор.
28цц / Р134А / ДЦ 48В-600В
Са самог изгледа, тешко је то повезати са компресором. Али у свом срцу, или смо упознати са пријатељем ------ Помичите компресор.
Због своје ниске вибрације, ниске буке, дугог радног века, лагане тежине, велике брзине, велике ефикасности, мале величине и многе друге предности, широко се користи у новим електричним електричним возилима.
Основне компоненте померања скрола састоје се од два интермесхинг вртложара:
Фиксни диск за померање (фиксиран на оквир);
Ротирајући диск за померање (покреће директно електричним мотором да направи мали ротациони покрет око фиксног диска за померање). Будући да су њихове линије исте, комбинују се одвезаним 180 °, односно, фазни угао је 180 ° различити.
Када се погонски мотор окрене да вози Вортек диск, расхладни гас се усисава у спољни део Вортек диск кроз елемент филтера. Са ротацијом погонског вратила, ВОРТЕКС диск ради у складу са нумером у фиксној диск за померање.
Хладни гас се постепено компримира у шест канала компресије у облику полумесеца састављених од покретних и фиксних дискова. Коначно, компримирани расхладни гас се континуирано испушта из средишње рупе фиксног диска за померање кроз плочу вентила.
Јер је радна комора постепено мања споља до унутрашњости и у различитим условима компресије, осигурава да је тоПрекорман за померањеМоже континуирано удисати, компримирати и испушити. А диск за померање може се користити за до 9000 ~ 13000Р / мин револуција, производња великог расељавања је довољан да се обезбеди захтеви хлађења климатизације возила.
Поред тога, компресор за померање не треба вентил усиса, само издувни вентил који може поједноставити структуру компресора, уклонити губитак притиска отварања ваздушног вентила и побољшати ефикасност компресије.
Вријеме поште: Оцт-05-2023