Гуангдонг Посунг Нев Енерги Тецхнологи Цо., Лтд.

  • Тикток
  • вхатсапп
  • твиттер
  • фацебоок
  • линкедин
  • иоутубе
  • инстаграм
16608989364363

вести

Представљамо наш ПОСУНГ систем топлотних пумпи са ултра-ниском температуром енталпије

Независно истражујемо и развијамо систем топлотних пумпи за повећање енталпије. Након годинаодговори купаца, употреба резултата је одлична. Примењујемо проналазакверификацију, постигли смо серијске купце у ОЕМ индустрији, премапатенти заПобољшани компресор за убризгавање паре&4-путни вентил.

За рад система са расхладним средством Р134а у радним условима (Евап.Темп.-15 ℃, пре вентила 35 ° Ц, прегревања 10 ° Ц), то је радно стање премапрема националном стандарду „радног стања топлотне пумпе ниске температуре“.ТхеА/Ц систем који повећава енталпију пружа 3 пута више топлоте од ПТЦ грејача,ЦОП је достигао 3,0. Домет километраже чистог електричног возила је повећан за16,7% у окружењу од -20--25℃.

Испоручујемо цео систем топлотних пумпи за повећање енталпије, укључујући побољшану паруИњекцијаКомпресор,4-краки вентил и мултифункционални интегратор који интегришефункције као што су флеш сушач, акумулатор, филтер, експанзиони вентил, итд.

23-11-10

ПОСУНГ побољшани компресор за убризгавање паре пријавио се за национални патент за проналазак и интергирани четворосмерни вентил

и мултифункционални интегратор такође су се пријавили за патенте.

Овај систем се састоји од три кључне компоненте, укључујући побољшано убризгавање пареКомпресор, интегрисани четворосмерни

вентил и мултифункционални интегратор, који чине основу система за повећање енталпије.

На основу тога се формира систем топлотних пумпи за повећање енталпије за путнички аутомобил. Паркинг климатизација и инжењеринг

Системи топлотних пумпи за повећање енталпије возила тренутно се користе у системима управљања топлотом да би се ублажио проблем смањене способности пуњења и пражњења акумулатора возила на ниским температурама околине.

* Просечан ЦОП може достићи изнад 3,0. 

* 3 пута капацитет грејања од ПТЦ-а. 

* Рад у окружењу од -20°Ц до -25°Ц. 

* Километража је повећана за 16,7%, уштедајући 1,2 кВх електричне енергије по сату. 

* У поређењу са ПТЦ грејањем воде, систем топлотне пумпе се загрева брже и стабилније на температури топлоте. 

* Потрошња енергије је 50% мања од ПТЦ модула грејача при радној температури на -5°Ц

ЈФ_01158


Време поста: 10.11.2023