Карактеристике електричног компресора
Контролом брзине мотора да бисте подесили излаз компресора, постиже ефикасну контролу клима уређаја. Када је мотор ниска брзина, брзина компресора који се покреће појас и који ће релативно смањити ефекат хлађења клима уређаја и употребуЕлектрични компресорЧак и када возило престане да ради, мотор и даље може да одржава велику брзину да би се осигурао у обзир хлађење клима уређаја, тако да се узимају у обзир ниска потрошња горива и удобност. Данас су електрични компресори широко инсталирани у ХЕВ (хибрид) / Пхев (додатни хибридни) возила.
Да би се прилагодили бродским потребама различитих возила, капацитет компресора (количина расхладног средства која је издала ротацију компресора једне недеље) такође ће бити другачија. Стога, електрични компресор на тржишту и даље и даље је итресетирање унапређења истраживања и развојне технологије, а тренутно трећа генерација електричног компресора постепено постаје главни производ.
Састав електричног компресора
Електрични компресор је састављен од претварача, мотора и компресора
претвор
Кроз батерију високог напона директна струја се претвара у наизменичну струју (трофаз) која се преноси на мотор.
Електрична машина
Кроз претварач излазне АЦ (трофаз) за вожњу рада
компресор
УпотребаПрекорман за померање, Будући да су компресор и мотор директно повезани, тако да мотор директно контролише рад компресора, претварача и мотор ће произвести високу температуру приликом рада, тако да компресор усвоји структуру хлађења кроз усисно расхладно средство.
Уље компресора за електричне компресоре
Да би се спречио компресор од закључавања, компресор се мора напунити специјално уље компресора, специјално уље компресора углавном је подељено у две категорије, наиме Паге уље и уље.
Што се тиче употребе компресорског уља, разлика између две врсте компресора уља је да Паг уље има електричну проводљивост, а уље ПоЕ има изолацију.
Компресор вођен појасом је испуњен Пагом уљем. Пошто се електрични компресор мора уградити на ХЕВ / ПХЕВ / БЕВ возило, ако је убацивање компресор убризгава електричну проводљивост, он ће систем протумачити и зауставити нормално управљање возилом, тако да електрични компресор користи ПоЕ уље са изолацијом.
Резиме мотора за електричне компресоре
ТхеЕлектрични компресор Користи се у мотору без четкица, материјал за ротор је трајни магнет, статор је састављен од 3 завојнице (у фазе, в фазе, В фаза намотавања, када постоји наизменична струја (3 фаза) протјечући кроз намотавање ће произвести магнетно поље. Подешавањем проточног стазе струје АЦ кроз погонски круг, магнетно поље се може обрнути, а магнетно поље ће утицати на ротацију трајног ротора магнета.
Вријеме поште: сеп-26-2023