Гуангдонг Посунг Нев Енерги Тецхнологи Цо, Лтд.

  • Тикток
  • вхатсапп
  • нагнути
  • Фацебоок
  • ЛинкедИн
  • иоутубе
  • Инстаграм
16608989364363

вести

ЕКСПЕРИМЕНТАЛНА ИСТРАЖИВАЊА О Р1234ИФ НОВИ СИСТЕМ КЛИМА КЛИМА ТРЕТУИНГА ВОЗИЛА ВОЗИЛА

Р1234иф је један од идеалних алтернативних расхладних средстава за Р134а. Да би се проучавала перформансе расхладне и гријања система Р1234иф,Ново временске пумпе за топлотну пумпу енергетског возилаИзграђена је експериментална клупа и разлика у перформансама хлађења и грејања између система Р1234ИФ-а и Р134а система у поређењу са експериментима. Експериментални резултати показују да су капацитет хлађења и полицајац Р1234иф систем нижи од оног Р134а система. Под условом грејања, топлотна производња система Р1234иф је слична оној у систему Р134а, а ЦОП је нижи од Р134а система. Систем Р1234иф је погоднији на стабилну операцију због мање температуре издувних гасова. 

12.18

12.18.2

Р134а има глобални потенцијал загревања (ГВП) од 1430, који је највиши ГВП међу тренутним уобичајеним расхладним средствима. Помоћу повећања свести о животној средини, употреба високих гвп расхладних средстава почела је да се постепено ограничи. Нови расхладно средство Р1234ИФ, због ГВП-а од само 4 и ОДП од 0, има слична термичка физичка својства Р134а и очекује се да постане један од идеалних алтернативних расхладних средстава за Р134а.

У овом експерименталном истраживању, Р1234иф је директно замењен у Р134аНови систем клима уређаја за топлотну пумпу енергије Проучава се тестна клупа и разлика у перформансама између система Р1234ИФ и Р134А система у различитим условима расхладне и топлотне пумпе. Нацртани су следећи закључци.

1) Под расхладним условима, капацитет хлађења и ЦОП систем Р1234ИФ-а су нижи од оног система Р134а, а јаз ЦОП-а постепено расте са повећањем ротационе брзине. У поређењу са преносом топлоте у кондензатору и капацитета за хлађење у испаривачу, виша масовна брзина протока Р1234ИФ-а компензује своју нижу латентну топлоту испаравања.

2) У условима грејања топлотна производња система Р1234ИФФ еквивалентна је систему Р134а, а ЦОП је нижи од оног система Р134а, а масовна проточна потрошња и потрошња електричне енергије у масовима и потрошња енергије компресора су директни разлози Полицајац. Под условима ниског температуре, због повећања инспираторности запремине и смањење масовног протока, пригушење производње топлоте оба система је релативно озбиљно.

3) под условима хлађења и грејања, температура издувне испушне Р1234иф је нижа од оног система Р134а, који погодујестабилан рад система.


Вријеме поште: 18. децембра